Curva Antidesgaste EXTRABEND para Transporte Pneumático
A Curva Antidesgaste EXTRABEND é um cotovelo de raio curto para linhas de transporte pneumático. Sua geometria cria uma zona de material no ponto de mudança de direção, reduzindo o contato direto do fluxo com a parede e ajudando a minimizar o desgaste da tubulação. A solução protege um dos pontos mais críticos de linhas pneumáticas: a mudança de direção, onde a abrasão tende a ser mais intensa.
A Curva Antidesgaste EXTRABEND é um cotovelo de raio curto para linhas de transporte pneumático. Sua geometria cria uma zona de material no ponto de mudança de direção, reduzindo o contato direto do fluxo com a parede e ajudando a minimizar o desgaste da tubulação. A solução protege um dos pontos mais críticos de linhas pneumáticas: a mudança de direção, onde a abrasão tende a ser mais intensa.
O que é e para que serve
Curvas e cotovelos em linhas pneumáticas ficam sujeitos a desgaste elevado porque concentram mudanças de direção do fluxo. Soluções antidesgaste buscam aumentar a vida útil da tubulação e reduzir intervenções de manutenção.
Aplicações industriais
É instalado em mudanças de direção de tubulações de transporte pneumático de pós e granulados. O catálogo técnico da linha também destaca as seguintes aplicações:
Os cotovelos de tubo EXTRABEND patenteados oferecem uma geometria substancialmente inovadora adequada visando a redução do desgaste durante a operação em todos os tipos de sistemas de transporte pneumático de fase diluída. A cavidade do corpo próxima ao ponto de desvio gera uma turbulência interna do material que protege o cotovelo do tubo do desgaste causado pelo material que passa pelo duto.
Características e diferenciais técnicos
Principais características técnicas da linha:
Projeto de corpo fundido em polímero de engenharia SINT Diferentes qualidades de polímero de engenharia SINT disponíveis para manuseio de pellets de plástico, grânulos, areia ou pós finos, abrasivos ou quimicamente altamente agressivos Flanges de conexão tipo PN
Benefícios para o processo
A redução do desgaste em curvas pode aumentar a disponibilidade da linha e diminuir a frequência de substituição de componentes em pontos críticos do transporte pneumático. Entre os pontos técnicos já associados a esta linha estão:
A elasticidade do SINT garante o transporte do material sem quebra, trituração ou obstrução de partículas Redução considerável da resistência ao fluxo, consequentemente, transporte pneumático com economia de energia Mudança da zona de desgaste para a almofada do material a granel devido à elasticidade do polímero de engenharia SINT Ecológico Proteção contra desgaste por meio de espessura otimizada do corpo e formação de uma almofada amortecedora de material durante o transporte em fase densa Baixo custo de instalação, suporte de tubulação e instalação graças ao design compacto Queda de pressão minimizada Baixo desgaste no tubo de transporte Sem risco de entupimento Autolimpeza Leve e durável Manutenção mínima Entrega ex-estoque Nenhum risco de degradação mecânica ou decomposição bioquímica do material (ampla zona de impacto) PATENTEADO Maior resistência ao desgaste do que os cotovelos de tubos de aço tradicionais Particularmente adequado para retrofit Nível de ruído reduzido Descarte fácil Para transporte a vácuo e pressão positiva e para transporte pneumático em fase diluída de baixa densidade Sem contaminação do produto
Como escolher e especificar
Na seleção da curva, avalie diâmetro, raio, velocidade de transporte, pressão, concentração de sólidos, granulometria e abrasividade. Em linhas pneumáticas, a geometria da mudança de direção influencia desgaste, perda de carga e integridade do produto.



